Инженеры и строительство

Речной транспорт сохраняет свое преимущество перед железнодорожным в отношении себестоимости перевозок. Строительство и ввод в эксплуатацию Беломоро-Балтийского, Волго-Балтийского им. Ленина, им. Москвы и Волго-Донского судоходных каналов позволили соединить между собой пять морей и создать единую глубоководную систему европейской части СССР. Значительному улучшению условий судоходства способствовало строительство электростанций на Днепре, . Волге, Дону и других реках.

Удельный вес автомобильного транспорта в общем грузообороте сравнительно невелик. Однако ему принадлежит ведущее место в общем объеме перевозок как грузов, так и пассажиров . Основными преимуществами автомобильного транспорта являются большая маневренность, сравнительно высокая скорость сообщения (уступает только воздушному транспорту), доставка пассажиров и грузов от «дверей до Дверей», что значительно сокращает объем погрузочно-разгрузочных операций. Автомобильный транспорт выполняет как прямые, так и смешанные перевозки. Он обслуживает все остальные виды транспорта, а также большое количество малых населенных пунктов. Даже при Недостаточно развитой сети автомобильных дорог протяженность последних примерно в 3 раза превышает протяженность железных Дорог и внутренних водных путей сообщения.

Наряду с неоспоримыми преимуществами автомобильному транспорту присущ и ряд недостатков. Несмотря на рост перевозок, их средняя дальность мала и растет очень медленно . Небольшая грузоподъемность автомобилей обусловливает низкий по сравнению с железнодорожным и водным транспортом уровень производительности труда.