Инженеры и строительство

Основой для определения сфер использования отдельных видов транспорта является анализ их эффективности и научный прогноз развития народного хозяйства. Именно научный прогноз ставит планирование народного хозяйства, транспорта в целом и отдельных его видов в частности на прочную объективную основу. В настоящее время это обстоятельство особенно важно подчеркнуть, поскольку рост экономики, масштабы народного хозяйства требуют более совершенных методов планирования и управления.

Современные требования в этой области сформулированы в принятом в июле 1979 г. постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы». Это постановление является дальнейшим развитием экономической стратегии партии, основой которой является интенсификация производственной деятельности, ориентация на конечные народнохозяйственные результаты. Среди других важнейших направлений улучшения всей плановой работы постановление указывает на устранение потерь в народном хозяйстве. В решении этой задачи значительное место принадлежит автомобильному транспорту, его обеспеченности сетью автомобильных дорог.
Интенсификация производства требует постоянного прогресса науки и техники, широкого внедрения результатов научных исследований в народное хозяйство. В современных условиях и в аспекте рассматриваемой задачи значительно возрастают роль научного экономического прогноза, роль создания научно обоснованных моделей, в том числе модели развития транспорта и, в частности, развития путей сообщения.